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    2020年12月30日,上海汽车博物馆 (Shanghai Auto Museum) 新年首展“小车的品格”欢乐开幕。展览聚焦“小型车与微型车”主题,对博物馆自有藏品进行多维度的个性挖掘与解读。开幕仪式以在线直播形式导览呈现,为观众呈现了一个场景丰富、奇趣缤纷的小车世界。

    7917 2021-01-15
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    长城4S店内同样火爆。“哈弗大狗优惠3000元,第三代H6优惠仅有1000元”,销售人员兴奋地对记者说,“大家都在抢新车,已经不在意优惠多少钱了”。一位看车的女性消费者告诉记者,“反正家里的牌照有好几个,价格不贵还可以占个指标”。 新车 吉利4S店 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 然而,记者在走访吉利、捷途等品牌4S店时发现,店内较为冷清。“双12我们收到了50多份订单,用两天时间完成交付,客户大部分都是为了摇号新政换车”,工作人员无奈地表示,“我们还没来得及把新车放进展厅”。 在崔东树看来,市场销量飙涨肯定会透支明年的新车销售。明年的新车销售以换购需求为主,现在换购需求集体爆发后,肯定会对明年的新车销售带来一定的压力。但从长期来看,影响应该不大,毕竟“名下多指标且无渠道过户”的车主只是其中一部分,大部分车主没有那么多指标,因此不会受到太大影响。

    6628 2021-01-15
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    国产C级车整体销量达71798辆,环比上涨23.63%,与去年同期相比增长35.71%;今年前11个月的销量为567070辆,同比上涨2.18%,超越去年同期水平。 在国产C级车市场,“德系三强”的销量均突破1.3万辆。其中,奥迪A6L不仅强势拿下11月和前11个月的“双料冠军”,而且还凭借领先第二名近2万辆的优势,提前锁定年度销量冠军。销量持续向好的同时,奥迪A6L在终端市场的优惠力度也大幅收窄。宝马5系在各地受追捧的程度也都超高,北京和杭州的一些4S店均出现卖断货的情况。 销量,宝马5系 上周一(12月7日),北京市交通委发布小客车数量调控新政,新政将于2021年1月1日实施。经济日报-中国经济网记者近日在走访北京地区4S店后发现,随着实施日期临近,汽车终端销售异常火爆。“奥迪A6L目前没有现车了,我们连展车都被买走了,店里现在只有进口A6旅行版可以先看看”,某奥迪4S店的销售人员告诉记者,“预定的新车还在路上,其中不少已经预售出去了”。 销量,宝马5系 北京某奥迪4S店内无A6L展车 王跃跃 摄 与奥迪A6L同处C级车头部阵营的宝马5系和奔驰E级,在不少4S店也出现了销售一空的情况。在与北京相隔1200公里的杭州,新宝马5系同样供不应求。本月初,记者在走访杭州某宝马4S店时了解到,“店内已经没有新宝马5系的现车,等待的周期也得看车型配置,比较紧俏的版本需等待2个月左右的时间”。

    3000 2021-01-15
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    实际上,恒大集团地产主业首先成为房车宝强大的后盾。恒大拥有高达10000亿元交易规模的独家新房资源,可以有力保障房车宝的业绩增长。同时加上持续引入的海量第三方项目,房车宝在新房业务上的优势将愈发明显。   而房车宝的另一大核心优势,就是首创全民经纪人模式,将经纪人这一最核心资源整合在手里。   资源就是优势,也是竞争力。作为全球唯一会员超千万的全民经纪平台,房车宝集团拥有全民经纪人会员2162万,线下门店30635家,平台年精准导流实地看房客户超2000万。

    6233 2021-01-15
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    关于固态激光雷达,区别于机械式激光雷达,不具备如上图所示的机械旋转部件,主要通过主要依靠电子部件来控制激光发射角度,所以结构简单,成本更低。但相对于机械式激光雷达的缺点在于扫描角度有限,并且由于整体扫描,会受到一定范围周围环境的光噪污染,相对测量精度较低。 低价激光雷达在路上了 对于激光雷达来说,首先第一点也是最重要的一点,便是成本可控,我们可以看到,像谷歌、Waymo等无人驾驶测试车辆均采用了激光雷达,当然为了获取数据无可厚非。并且在测试车上安装多少线的激光雷达都可以,甚至为了测试更精确,往往都是64线、128线起步。

    7666 2021-01-15
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    分久必合,合久必分,天下大势如此,何况在变幻莫测的汽车行业呢,无论是单飞还是整合最终都是为了更好的适应当下市场环境。 12月28日,东风汽车集团有限公司和日产汽车公司在华合资公司——东风汽车有限公司宣布:决定整合东风日产和东风启辰,以及东风装备和东风零部件。整合之后,东风启辰将纳入东风日产管理,由独立品牌变更为东风日产乘用车公司旗下第二品牌。 单飞启辰难做到真正独立 2010年,东风日产旗下的合资自主品牌启辰成立,虽然独立这三年来进行了独网销售,已经有部分消费者把启辰品牌划分为自主品牌,但从成立以来,启辰一直因为东风日产子品牌的身份,被看作合资品牌,这更成为启辰早期能“发迹”的根本原因。

    4457 2021-01-15
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    记者在走访一家位于北京西三环附近的雷克萨斯4S店时发现,店内只剩3辆冷门车型。“其他车型都卖光了”,销售人员向记者表示,“NX没有现车,连展车都没有,只能看看试驾车”。 新车 奔驰4S店内展车充足,但其实很多车已经卖光了 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 相较于无车可卖的雷克萨斯,隔壁奔驰4S店内的展车充足,不过,很多车也已经卖光了。销售人员坦言,“新政前,GLC就卖得很好,现在更是一车难求,北京所有奔驰4S店内几乎都没有现车,提车要一个月左右”。对于GLC的优惠幅度,该销售人员没有给出明确答复。 新车 沃尔沃XC60优惠幅度仍有8万元 经济日报-中国经济网汽车频道原创报道组摄 不过,在隔壁的沃尔沃4S店,销售人员向记者透露,“奔驰现在优惠幅度至少比以前少了3万元,因为很多车都卖空了,所以他们就不报价了”。与之形成鲜明对比的是,沃尔沃主打车型——XC60,“目前仍保持8万元优惠”,该销售人员说。 对此,乘联会秘书长崔东树在接受记者采访时表示,“今年,奔驰、宝马、奥迪等品牌的销量走高,销售任务已经基本完成,导致经销商手里的车源在年底并不充裕,供需不对等导致车价上涨是必然。这是沃尔沃等品牌难以企及的,它们现在的优惠幅度没有回缩,明显想借机冲量”。

    6713 2021-01-15
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    当然没有人会为了减少二氧化碳去烧这么多钱。随着智已、埃安还有岚图的上线,电动车已经成为目前为止最烧钱的资本游戏,之前所有的各种互联网大战都不值一提。 刚刚和理想炒了一波增程式混动CP的东风集团,在创业板的IPO全部all in了岚图,据招股书,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元人民币。东风IPO将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录,成为创业板史上最大IPO。其中70亿用于岚图的研发。 进入12月,被热炒的美股中国新能源三杰,在短短10天内,三家公司累计增发融资总额超60亿美元。辛辛苦苦IPO,兢兢业业推股价,终于等到了这一天。 12月14日,蔚来汽车确定了其将增发6000万美国存托股份,价格定在每份39美元,总计融资达到26.5亿美元;小鹏汽车于12月9日宣布拟增发4800万美国存托股份,募资总额21.6亿美元;理想汽车则在12月4日表示将增发4700万股美国存托股份,将募集资金13.63亿美元-15.67亿美元。 这些还不算乐视等等一批拿了钱倒下的先行者们。新能源汽车这个行业,还不断有投资者拿着钱在入场。之前某位大佬在公开场合谈到乐视汽车只是生不逢时,似乎有那么点道理。 资本市场的这波热捧,直接把汽车股推上了前所未有的热度。美股的新能源汽车股一路走高,特斯拉的地位更是成为了“美股茅台”,其看涨看跌期权总和为美股之最。A股的比亚迪、长城汽车今年都涨了近300%。这个之前被资本嫌弃的,劳动力密集、资本密集的沉重汽车产业,一下成为资本的宠儿。 现在车企只要明确表示要向新时代转型,市场就能给你一个你难以想象的估值。但至于新能源汽车的竞争终点在哪,以及谁最后能成为“微软”和“苹果”,看这一切现在还都为时尚早。

    2296 2021-01-15
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