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    权益变动后,力帆的第二大股东是产业投资人。公告显示,产业投资人由吉利迈捷、吉利科技集团有限公司、或吉利迈捷/吉利科技持股比例达70%以上的绝对控股的公司组成。因此,吉利以双重身份投资了力帆,吉利或也就成为了力帆股份背后的实际控制人。

    8380 2021-01-15
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    各位朋友~大家好~上一篇我们盘点了一些极具权威色彩的领导人座驾,那些车一看就十分有气势,很多小伙伴也都发表了自己的看法,和我们一起互动,这篇我们来聊聊那些亲民的领导人座驾,这些座驾天生自带“保护色”,在大街上不仔细看可能都不能发现它们是领导人座驾,下面就让我们一起来看看吧~

    5863 2021-01-15
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    宠”力无限,探索不息!执着于创新的长安汽车,在“宠粉”的道路上,始终在不断寻求突破。这一次的“UNI云端宠粉趴”,长安汽车再度开创“宠粉”新模式,让共创真正落于实处。 长安汽车副总裁叶沛发布的重磅“UNI宠粉计划”,更是让直播间的气氛瞬间引爆。“产品由你定”,让粉丝来决定自己的UNI-K,满足用户的个性化需求的同时,更是让用户过一次设计师的瘾,设计作品有机会实现量产,并获得设计大师的称号。“传播由你定”,长安引力APP开设“K zone”专区,每周UNI星球#K友圈#直播话题,由粉丝决定,让粉丝成为UNI的“传播大使”。届时,工程师还将进行直播连线,与用户面对面交流,畅聊产品,解答疑惑,倾听建议,了解用户的真实想法与切身需求。“权益由你定”,除了UNI“三大上门”、U享卡服务,还将推出升级版引力合伙人计划,开启UNI经纪人模式,通过分享通道,获取更好的体验和价值。“玩法由你定”,每月21日的UNI星球日,也将在2021年全面升级,去哪里,和谁去,玩什么,都将由粉丝决定。不仅如此,UNI通过招募联动内测官,率先深度体验产品,提出建议,提前打开美好未来,成为产品合伙人。 在出色的创新能力支撑下,UNI与用户建立了全方位的共创机制,达成高频互动,激活私域势能,花式宠粉举措势必会让UNI圈粉更多消费者。 “宠”力不止,未来可期!在“宠粉”这件事上,长安汽车始终不负众望,路越走越宽。依托超越期待的产品力和创意十足的活动规划,高端序列UNI从多维度、多层次深化粉丝互动,加速与用户的同频共振,夯实了其在这一领域的标杆地位。长安汽车也在通过不断的尝试,开启车企与粉丝的共创文化,携手书写美好未来。

    4710 2021-01-15
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    当然没有人会为了减少二氧化碳去烧这么多钱。随着智已、埃安还有岚图的上线,电动车已经成为目前为止最烧钱的资本游戏,之前所有的各种互联网大战都不值一提。 刚刚和理想炒了一波增程式混动CP的东风集团,在创业板的IPO全部all in了岚图,据招股书,东风集团拟公开发行不超过9.57亿股,拟募资210亿元人民币。东风IPO将打破由金龙鱼创下的139亿元募资纪录,成为创业板史上最大IPO。其中70亿用于岚图的研发。 进入12月,被热炒的美股中国新能源三杰,在短短10天内,三家公司累计增发融资总额超60亿美元。辛辛苦苦IPO,兢兢业业推股价,终于等到了这一天。 12月14日,蔚来汽车确定了其将增发6000万美国存托股份,价格定在每份39美元,总计融资达到26.5亿美元;小鹏汽车于12月9日宣布拟增发4800万美国存托股份,募资总额21.6亿美元;理想汽车则在12月4日表示将增发4700万股美国存托股份,将募集资金13.63亿美元-15.67亿美元。 这些还不算乐视等等一批拿了钱倒下的先行者们。新能源汽车这个行业,还不断有投资者拿着钱在入场。之前某位大佬在公开场合谈到乐视汽车只是生不逢时,似乎有那么点道理。 资本市场的这波热捧,直接把汽车股推上了前所未有的热度。美股的新能源汽车股一路走高,特斯拉的地位更是成为了“美股茅台”,其看涨看跌期权总和为美股之最。A股的比亚迪、长城汽车今年都涨了近300%。这个之前被资本嫌弃的,劳动力密集、资本密集的沉重汽车产业,一下成为资本的宠儿。 现在车企只要明确表示要向新时代转型,市场就能给你一个你难以想象的估值。但至于新能源汽车的竞争终点在哪,以及谁最后能成为“微软”和“苹果”,看这一切现在还都为时尚早。

    4114 2021-01-15
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    近日,一条名为“国潮如何成为世界潮”的短视频让这一问题再次激发了年轻人的讨论热情。   视频中,演员魏大勋回忆说,一开始某个商品随便贴上“祥云”或者汉字,就被夸作“中国风”。但随着这些年国漫、国产影视剧和“国潮”产品的不断涌现,“国潮”带来的审美体验变得越来越深刻了。   “‘国潮’从来不是贴标签,而是要深入骨髓。”这也是魏大勋在中国一汽研发总院体验完奔腾产品和“黑科技”后的最大感受。   “汽车既是工业技术发达的象征,也可以是美学艺术的结合体。”金叙龙直言,自己时不时与销售团队的同事一起观察、分析市场上得到认可的“国潮”产品。他发现,不是贴上“国潮”标签就能高枕无忧,“归根到底,还是要为大家提供好产品”。   “‘国潮’一定要与品牌高端化同步进行。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提醒称,随着中国汽车市场进入存量竞争时代,那些持续释放的换购需求注定会将目光投向更高端、更优质的产品和品牌。   “90后、00后对‘国潮’的热爱背后,是国家综合实力越来越强、民族自信心愈发强大的时代。”参与操刀设计奔腾B70的设计师张鹏发现,在探索如何打造新“国民车”的过程中,“国潮”能为年轻人“打开更多大门”。   就像关于对中国制造、中国品牌的印象,不少网友坦言,与曾祖辈、祖辈那时“一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造”的一穷二白相比,现在的自己足够幸运。

    2566 2021-01-15
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    小鹏超充推广的终身免费充电服务,既囊括了自建充电网络,也包含第三方充电网络的综合服务体系。小鹏车主在优选的国家电网、南方电网、特来电、星星充电、小桔充电等第三方充电网络运营商的场站,都可享受小鹏超充提供的终身免费充电服务。小鹏超充与优选的第三方充电场站主要分布在城市核心商圈、居住区、交通枢纽等智能汽车核心出行场景中,并优先挑选周边消费场所丰富、安全标准高、服务保障能力强的场站提供免费充电服务。白云机场终身免费充电服务站点的选址和设立,也正是为了满足小鹏车主们在机场接驳、出行的场景需求。 (位于白云机场P5停车场小鹏超充免费充电服务站点) 截止到12月15日,小鹏超充已经实现在66个城市、550个站点享终身免费充电服务。

    6686 2021-01-15
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    作为支柱型龙头产品,每一辆乘用车的零件都数以万计,其制造环节涉及冶金、橡胶、电子、纺织以及IT等多个行业,此外还衍生出汽车销售、金融服务、保险和售后维修等多个市场。以至于在各国汽车业都流传着这样的说法,“造卡车是小学生,造客车是中学生,造轿车才是大学生”。   从需求端来看,从改革开放之初捷达、桑塔纳与富康这“老三样”开辟汽车私人消费时代,开启了中国乘用车市场长达十几年井喷式发展;到2002年中国正式加入WTO以后,汽车消费释放出更加惊人的能量;再到中国连续10多年成为全球最大规模的汽车产销国,跃居为全球第二大经济体,并于2020年打赢脱贫攻坚战……每一次中国汽车市场的腾飞,无不折射出中国经济、中国市场持续增长所带来的巨大能量。

    1447 2021-01-15
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    近日,一条名为“国潮如何成为世界潮”的短视频让这一问题再次激发了年轻人的讨论热情。   视频中,演员魏大勋回忆说,一开始某个商品随便贴上“祥云”或者汉字,就被夸作“中国风”。但随着这些年国漫、国产影视剧和“国潮”产品的不断涌现,“国潮”带来的审美体验变得越来越深刻了。   “‘国潮’从来不是贴标签,而是要深入骨髓。”这也是魏大勋在中国一汽研发总院体验完奔腾产品和“黑科技”后的最大感受。   “汽车既是工业技术发达的象征,也可以是美学艺术的结合体。”金叙龙直言,自己时不时与销售团队的同事一起观察、分析市场上得到认可的“国潮”产品。他发现,不是贴上“国潮”标签就能高枕无忧,“归根到底,还是要为大家提供好产品”。   “‘国潮’一定要与品牌高端化同步进行。”全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树提醒称,随着中国汽车市场进入存量竞争时代,那些持续释放的换购需求注定会将目光投向更高端、更优质的产品和品牌。   “90后、00后对‘国潮’的热爱背后,是国家综合实力越来越强、民族自信心愈发强大的时代。”参与操刀设计奔腾B70的设计师张鹏发现,在探索如何打造新“国民车”的过程中,“国潮”能为年轻人“打开更多大门”。   就像关于对中国制造、中国品牌的印象,不少网友坦言,与曾祖辈、祖辈那时“一辆汽车、一架飞机、一辆坦克、一辆拖拉机都不能造”的一穷二白相比,现在的自己足够幸运。

    1332 2021-01-15
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