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威帅车市 2021-01-15 浏览 编辑:庾子墨

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在迈向新能源时代的路上,混动车型是非常优秀的中间解决方案,它既可以有效的降低油耗,还可以规避目前纯电动车一些使用上的弊端。但是混动技术一直在被日本车企所把持着。目前为止,丰田品牌在华所销售的混动车型,已经能占到15%左右,其中亚洲龙等车型甚至能够高达30%。因为有着非常高的技术壁垒和专利保护,哪怕是欧美车企,能突破者亦是寥寥。 12月15日,长城汽车柠檬混动DHT全球首发。这是一次自主品牌对混动技术垄断的突围。中国的目标是在2025年把平均油耗降到4L/100km,没有混动技术的支持,这非常难以实现,长城这一次突破意义重大。


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2020年是不平凡的一年,国家多次发文强调促进汽车消费,涉及多层次各项促消费政策也不断出台,2020年国内车市最终以“V”型反转的势头迈进“十四五”。2021年一些汽车新政开始陆续实施,这些新政对买车、用车有何影响呢?全媒体记者留意到,无论是对于有车一族,还是对于绿色出行拥趸,利好消息都在接踵而来。

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