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    据介绍,2020"旗迹中国"活动无论是品牌价值的提升,还是产品力的赋能,都达到了前所未有的高峰。首先在品牌价值上,此次活动选择极具代表性城市,一路感受"大国速度"、 鉴证"大国智慧"、致敬"大国力量"、赞美"大国设计"、传承"大国文化",将中国的人文自然、社会建设精神深刻植入于红旗品牌,与各领域的精英人士一起,向新时代献礼;其次在线路的安排上,纵贯中华大地,穿越中国四个气候带,通过各种路况的挑战及高寒、高温、高海拔的考验,开创了自主品牌长途试驾的奇迹;此外,在产品体验上,红旗E-HS9集红旗品牌最新设计理念和前瞻技术于一体,以顶级仪式感、旗舰级精工品质、智慧生态识别系统、L4级自动泊车四大绝对优势和极致安全,领秀全新时代,"威仪中臻、智享安E"的产品魅力,让在场的"新高尚情怀人士"赞不绝口。

    5591 2021-01-25
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    在聊到阿斯顿·马丁之后的动力总成时,慕容涛表示将会和梅赛德斯-奔驰深度合作,届时将会得到由AMG专门为阿斯顿·马丁研发的动力总成,而不是像现在这样“有什么用什么”。此外,慕容涛还提到在未来的日子里要进一步加强阿斯顿·马丁内部的工程技术储备,并且还有计划在德国的纽博格林赛道上进行更多的开发投入。 在采访中,CEO还提到了关于品牌最精髓的V12发动机,不过就目前来看前景堪忧。严格的欧VII排放标准让所有车厂都焦头烂额,很多厂商选择用小排量与插电混动来规避,但澎湃的V12发动机想要满足这些标准显然是难如登天。慕容涛暗示,如果全世界的V12爱好者联合起来,说不定可以说服阿斯顿·马丁留下这款经典的发动机。 至于未来的产品规划,阿斯顿·马丁方面表示将会继续在现有产品线的基础上发力,基于当前DBX、Vantage等新世代产品的不同车型将会是新产品的主要基调,预计在2022年底之前,我们将会看到10款全新的阿斯顿·马丁。

    5986 2021-01-25
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    首批出口乌兹别克斯坦的290余台雪佛兰新一代创酷在沈阳辉山火车站装车发运。这是继今年4月雪佛兰探界者首开“一带一路”征程后,上汽通用汽车对中亚国家的再一次整车出口业务。 作为上汽通用汽车第二款出口到乌兹别克斯坦的产品,新一代创酷与雪佛兰探界者,更多地满足了当地消费者对于SUV车型的多元化需求。雪佛兰创酷定位于小型SUV,新一代车型于2019年6月上市,目前国内价格区间为9.99-13.99万元。值得一提的是,本次出口海外的雪佛兰新一代创酷还搭载了通用汽车SmartPropulsion智驱科技。 自2001年开始,上汽通用汽车在整车、驱动系统和汽车散件的出口业务上实现突破,目前,产品已销往北美、欧洲、非洲等多个市场。2010年雪佛兰赛欧批量出口智利、阿尔及利亚、印度等国;2016年别克昂科威出口北美市场;2017年雪佛兰赛欧3及雪佛兰科沃兹出口墨西哥及中美洲加勒比海地区。

    3351 2021-01-25
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    汽车新闻了解到,继红旗品牌年度生产提前11天完成20万辆后,红旗销售也提前一周达成年度20万销量目标,同比增长100%。 自2018年,红旗销量同比增长624%;2019年同比增长203%,其销量也从2017年的不足5000辆,一举突破10万辆大关。一汽红旗在2018年突破3万辆,2019年突破10万辆,今年销量更是翻了一倍。 今年初,徐留平表示:2021年,一汽红旗将挑战年销量40万辆,这本是一汽红旗2022年要达成的销量目标。八月,徐留平在第十二届中国汽车蓝皮书论坛上表示,“2021年(一汽)红旗销量将在今年基础上实现翻番”。 2020年12月4日,在海南博鳌举行的中国企业家博鳌论坛上,红旗E-HS9隆重上市,中国一汽董事长、党委书记徐留平做了题为“推进新时代中国汽车产业高质量发展”的主旨演讲,在1700名中国企业家面前展示了红旗品牌向上的实力。

    4701 2021-01-25
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    一汽-大众新CC的设计方向,依旧是城市中最有风情和动感姿态的一道风景线。它已经超出了汽车传统意义的价值,就像是华服或者精致的瓷器,是装扮生活美的一部分。溜背线条,是新CC最具标志性的特色所在,过了十年这条溜背线条历经时间的打磨,更加具有当下时代的审美特点。 新CC采用了R-line套件,使得整车造型更加犀利有神。此外,本应出现在车尾角落的“CC”标识也被移至后备箱LOGO的下方,使得尾部更加简洁的同时,也让大众车主的尊贵感倍增。 作为大众家族颜值巅峰的代表,新CC,此次改款之后将动感与精致两大核心相互融合。极具冲击力的车头,U型前脸与全LED大灯组融为一体,低重心的姿态,再加之短前/后悬及长轴距设计,新CC犹如一只蓄势待发的猎豹,充满着攻击性。 相比充满动感元素的外观,新CC的内饰同样可圈可点。整体内饰延续了一贯的T字形布局,但所见之处全被精雕细琢所包围。R-Line刺绣+黄色滚边及缝线,为本就豪华的座椅打上运动的“烙印”。30色可调梦幻氛围灯搭配IML工艺透光饰条,在与仪表和中控屏联动之下,让车内充满时尚科技感的味道。

    8899 2021-01-25
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    对于热衷挑战的人而言,达喀尔是一个梦想,所以每届比赛,全球顶尖高手都云集于此一决胜负。根据官方公布的初期版本,2021年达喀尔拉力赛共有来自世界各地的321辆赛车参赛,不乏卫冕冠军卡洛斯·塞恩斯和阿提亚、彼得汉塞尔、勒布、罗马、·德维利尔斯、雅兹德·阿拉吉、雅各布等顶尖车手,让本次比赛火药味十足。 对于中国观众来说,除了可以欣赏世界顶级拉力赛的精彩对决,其实很多人更加关注的是中国车队在此次达喀尔拉力赛中的表现。今年由于种种原因,不少中国品牌缺席本届比赛,而派出3台BJ40改装赛⻋的北京越野BAIC ORV车队,也成为了唯一参与达喀尔的中国越野车品牌,因此,每一个关注达喀尔的中国人都对北京越野BAIC ORV车队充满了期待。 “炼狱”之旅 北京越野胜算几何? 达喀尔拉力赛创始者泽利·萨宾曾说,“我可以带你一起去敲击冒险之门,但打开这扇向命运挑战之门的,是你自己”。这场堪称人与车的比赛,全方位考验着赛手和赛车的智慧、体能与性能。 代表中国出征,必须不负使命。北京越野派出的3支参赛队伍均由明星车手、金牌领航员组成,过硬技术和多年配合,大大增加胜算。 343车组由车手刘彦贵和领航员潘宏宇组成,刘彦贵在2013年首次参加环塔越野拉力赛即一战成名,随后在越野拉力锦标赛、丝绸之路拉力赛等国际越野赛事中均取得骄人战绩,是越野拉力赛场上的明星车手。并在2019年环塔拉力赛中获得中国车手冠军及车队冠军。与之搭档的领航员潘宏宇是国内知名的“金牌领航员”,在2008年搭档徐浪取得2008环塔拉力赛全场第四,14、15连续两年获得环塔拉力赛全场冠军。2014-2015年搭档周勇两次参加达喀尔,曾荣获“年度领航员”称号。这样的黄金组合令人期待。

    5218 2021-01-25
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    日前,阿斯顿·马丁拉共达的CEO慕容涛(Tobias Moers)在接受英国金融时报的采访时提到,公司将在未来两年内推出基于现有车型的10款新车。 慕容涛提到,公司在高层人员重组以及新股东入主之后,工作重心进行了一些调整,DBX(参数|询价)也将扮演更重要的角色,公司希望能依靠这款车在火爆的SUV市场分得一杯羹并带来更多的利润。不过对于公司旗下的纯电动品牌拉共达来说并不是一个好消息,DBX的崛起意味着此前规划的拉共达纯电SUV要暂时让路,日后纯电SUV的角色由DBX来扮演也说不定。 在聊到阿斯顿·马丁之后的动力总成时,慕容涛表示将会和梅赛德斯-奔驰深度合作,届时将会得到由AMG专门为阿斯顿·马丁研发的动力总成,而不是像现在这样“有什么用什么”。此外,慕容涛还提到在未来的日子里要进一步加强阿斯顿·马丁内部的工程技术储备,并且还有计划在德国的纽博格林赛道上进行更多的开发投入。

    2351 2021-01-25
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    2020年是不平凡的一年,国家多次发文强调促进汽车消费,涉及多层次各项促消费政策也不断出台,2020年国内车市最终以“V”型反转的势头迈进“十四五”。2021年一些汽车新政开始陆续实施,这些新政对买车、用车有何影响呢?全媒体记者留意到,无论是对于有车一族,还是对于绿色出行拥趸,利好消息都在接踵而来。

    9678 2021-01-25
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